Betriebsferien  -  company holidays  in  2020

15.07.2020   bis   06.08.2020


                                          

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... und die Power wird mit dir sein ! 

post @ silent - hektik . de          letzte Änderung  10.2020







Motorräder und Rahmen zu verkaufen

                                                                
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Sieger der Classic Endurance Championchip 2020

                                                    
09.2020   
Unser Testfahrer Sascha Pfautsch und sein Mitstreiter KaRo Boos haben mit einem souveränen Start-Ziel Sieg in Oscherlsleben
auch in diesem Jahr die Classic Endurance Meisterschaft für sich errungen. An der kleinen und der großen Guzzi sind
Lichtmaschnine und Zündung von uns verbaut. Herzlichen Glückwunsch den Beiden !



LiFePo4  12V 7,5Ah 99Wh  Starter-Batterie


05.2020   
Sehr hochwertige LiFePo4 Batterie mit 7,5Ah  -  Gefertigt mit A123 Zellen aus den USA und mit min. 5000m  Höhenfestigkeit.


USB Adapter für Haas VF2 & SL20 CNC Maschinen

02.2020   
Mit Wechsel auf Win10 funktionieren bei unserer Haas VF2  CNC-Fräse die Laufwerke nicht mehr.  Hier eine Lösung.


Europameister in der Endurance Classic Championship 2019

             
12.2019   
Gratulation dem German-Guzzi-Classic-Team !  Mit KaRo Boos, Frank Leicht und Sascha Pfautsch, gewinnt das Team
den Europe Endurance Classic Cup 2019 !  Auf der Siegefeier in Misano durch einen Rechenfehler der Rennleitung tief frustriert,

konnte sich dank Adam Riese der wahre Meister am grünen Tisch dann doch durchsetzen. Der Weg dahin war steinig und schmerzhaft.
Aber trotz Stürze und Vergaserbrand haben die drei Piloten die humpelnde Guzzi mit viel "passione" nach Hause gebracht: Es wurde belohnt.
Mit unseren Lichtmaschinen und Zündungen durften wir einen kleinen Beitrag zu dem grandiosen Erfolg beitragen.


Sieger der Classic Endurance Championchip 2019


10.2019   
Unserer rasender Testfahrer Sascha Pfautsch hat wieder zugeschlagen. Zusammen mit Frank Leicht holen sie sich
auf zwei 750er Moto Guzzis den Gesammtsieg ihrer Klasse. Herzlichen Glückwunsch !
Auch in dieser Saison waren zwei Lichtmaschinen und zwei Zündanlagen von Silent Hektik verbaut.


Die BMW R18 wird auf der Concorso d’Eleganza am Comer See vorgestellt

                        
05.2019   
Ein wunderschönes concept-bike im Retrostil der 50er Jahre. Mittelpunkt des cleanen Designs ist der bullige Boxermotor
mit 1800cc. Ein Solex-Vergaser versorgt beide Zylinder, die mit einer Silent Hektik Zündung und Zündspule befeuert werden.

   mehr Infos     Video1     Video2    Video3        (c) Bilder und Videos BMW AG


Ein 1800cc BMW Boxer gewinnt die Hot Rod Custom Show in Yokohama
              
12.2018   
Der neue Boxer Prototyp mit 1800cc und viel Drehmonent, in einem Custombike von den japanischen Edelumbauern
Yuichi Yoshizawa und Yoshikazu Ueda, gewinnt den „Best of Show Motorcycle“ Award. Gratulation !
Neben den Dell'Orto Vergasern ist auch unsere PowerBlock Zündung an diesem einmaligen Motorrad verbaut.
(c) beide Bilder BMW AG



Meistertitel in
Classic Endurance Championship 2018 in der Klasse „Big Classix Open“

10.2018   
Das German-Guzzi-Classic-Team, mit KaRo Boos und Stefan Nerge, gewannen den Classic Endurance Championchip !
Wir gratulieren herzlich und hoffen auch künftig die Jungs unter Strom zu setzten.



Sieger der Classic Endurance Championchip 2017
                                             
10.2017   
Das Silent Hektik Racing Team, mit Frank Leicht und Sascha Pfautsch als Top-Meister-Fahrer,
gewinnen den letzten Lauf in Oschersleben und die Meisterschaft in 2017! Gratulation!
Das Siegermotorrad sind zwei Moto Guzzi V75 mit LiMa-Zündung-Kit




07.2017  
XTR 2V-Boxer aus Spanien mit unserem LiMa-Zündung-Kit.



05.2017   
Das 2V Boxer Team um Ralf Lewien belegte beim Classic-Endurance-Rennen in Donington Park einen den 2. Platz.
Herzlichen Glückwunsch!




02.2017  Eine atemberaubende BMW R100R aus Spanien mit unserem LiMa-Zündung-Kit.   Mehr Moped Bilder  hier


Sieger der Classic Endurance Championchip 2016

                       
10.2016   
Unserer Testfahrer Sascha Pfautsch bei seiner Lieblingsbeschäftigung: Die Anderen in Grund und Boden fahren.
In diesem Jahr hat Sascha mit der 750er Guzzi an acht Rennen teilgenommen:  2mal 3ter  und  7mal 1ter Platz mit unserer Elektronik !
Im Gesamtergebnis holt das Silent Hektik Racing Team den Meistertitel in 2016. Glückwunsch an Sascha Pfautsch. 



German-Guzzi-Classic-Racing-Team



               
09.2016   
Rund 85% aller Elektrikprobleme sind auf schlechte Steckverbindungen zurückzuführen. Hier die Lösung:  
Stecker aus Phosphor-Bronze mit Isotüllen als 10ner Beutel und eine Profi Crimpzange   
...mehr


                           
04.2016   
Das 2V Boxer Team um Ralf Lewien belegte beim Classic-Endurance-Rennen in Le Castellet einen fantastischen 2. Platz.
Wir gratulieren dem Team für die starke Leistung und wünschen auch künftig mit unser LiMa und unser Zündung weitere Erfolge.




12.2015   Die neue Zündkit für Ducati Pantah - Elefant - Supersport - Superlight - Monster  geht in Serie    ...mehr



06.2015   Die neue Mini2Coil - Zündspule mit zwei Ausgängen und 47mm Bohrungsabstand geht in Serie    ...mehr


               
03.2015  
Die LiMa-Kontroller (Regler+Diodenplatte) für die Bosch-LiMas gehen mit MosFet Endstufen mit weniger Verlusten
und dadurch mit höherem Wirkungsgrad in unteren Drehzahlen für  BMW 2V-Boxer  und  Moto Guzzi  in Serie




08.2014   Die neue MotoCoil - Zündspule mit einem Ausgang und 80mm Bohrungsabstand geht in Serie    ...mehr



 03.2014      bis zu 77,-€  sparen   beim Kauf einer 410W LiMa mit PowerBlock Zündung als Elektro-Paket    ...mehr 


                    



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