PowerBlock Zündung als Ducati Digiplex-Ersatz                                 

Digitale Zündanlage für den originalen induktiven Pickup. Passend für 750er und 900er an den
originalen Kabelbaum. Keine mechanischen oder elektrischen Änderungen am Fahrzeug nötig.

16bit Betriebssystem der dritten Generation mit 20jähriger Entwicklungsreife
Echzeitberechnung der Parameter in 90°/23° Abständen pro Umdrehung
Schalter mit 16 Zündkurven für Normal- + Doppel-Zündung, für Sportler + Tourer
mit 16 Zündspulen-Ladekurven in Abhängigkeit von Drehzahl und Bordspannung
mit TripleSpark (drei Zündfunken) für optimalen Durchzug aus unteren Drehzahlen
Onboard Diagnose LED zur Überprüfung der Zündbox und des Sensors
MosFet Endstufen mit geringsten Verlusten und hoher Schaltgeschwindigkeit
Zündbox in SMD Bauweise 85x55x21mm, -40°C bis 100°C,  6V bis 18V
magnetische Sensoren mit Automotive Zulassung  => -40°C bis 140°C
Hochenergie Zündspulen für absolut satten Durchzug aus tiefen Drehzahlen
PowerZündkabel mit verschweißten Steckern und Edelstahlspirale als Kern
alle Systeme mit 24h burn-in und 3facher Funktionskontrolle der Zündbox
Made in Germany  by  Silent Hektik
 

WICHTIG

Bei einigen originalen Ducati Zündrotoren ist der Triggerfinger (rechts vorn im Bild) zu eng gegossen. Statt der 20° sind es nur 8°-10°. Bei
diesen Rotoren kann es bei höheren Drehzahlen zur Zündaussetzern kommen. Dieses Problem ist durch Anbringung eines neues Fingers
mit 22° Abstand leicht zu beheben.
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Lieferumfang:
Zündbox mit 16 Zündkurven (Normal- & Doppel-Zündung) und TripleSpark;
Zündspulen mit Zündkabel; Montageanleitung

Z2132  Zündkit 16ZK ohne Spulen + Kabel     nicht mehr verfügbar
Z2134  Zündkit 16ZK mit zwei MotoCoil + 2 Zündkabel     nicht mehr verfügbar

Z2136  Zündkit 16ZK mit zwei TwinCoil + 4 Zündkabel    nicht mehr verfügbar


Aufpreis für Garantieverlängerung von 27 Monate auf  5 Jahre  50,- €

Aufpreis für zwei DENSO Iridium Zündkerzen  30,- €

Die vorhandenen Zündspulen können weiter verwendet werden,  wenn diese 2,5Ohm bis 4,0Ohm haben
und technisch einwandfrei sind. Wir empfehlen jedoch neue SH Power-Zündspulen um in den unteren Drehzahlen
viel Durchzug zu erhalten und weil bei Zündspulen im Laufe der Zeit die Isolierung der Hochspannung altert und
dadurch Schäden an der Elektronik entstehen können.

 

Alle Preise incl. 19%  MehrWertSteuer

... und die Power wird mit dir sein !