Digitalzündung für BMW 2V-Boxer von  /5 bis R100R

PowerBlock Zündung mit Pickup auf der Lichtmaschine
Alle BMW 2V Boxer von /5 bis R100R haben einen mechanischen Fliehkraft-Versteller. In den 80er Jahren wurde der Unterbrecher-
Kontakt durch eine Hallzündung ersetzt. Durch das Spiel der Steuerkette und den Druck der Ventilfedern wird der Fliehkraft-
versteller andauernd hin und her geschüttelt = die Kuh ruckelt.
Die digitale PowerBlock Zündanlage arbeitet mit einem Micro-Computer für die Berechnung aller notwendigen Parameter. Der magnetische
Sensor befindet sich auf der Lichtmaschine, wobei die Montage vom Pickup und Zündrotor mit originalen Schrauben erfolgt.
Durch die maximale Präzision der PowerBlock-Zündung läuft die Kuh geschmeidiger und hat durch die TripleSpark Technik mehr
Druck aus dem Keller. Die TwinCoil Zündspulen mit 160mJ Funkenenergie garantieren bestes Anspringen und besten Durchzug.
Unsere profesionellen magnetischen Sensoren sind von -40°C bis +140°C zugelassen.
Lichtschranken als Zündgeber sind für Fahrzeug-Anwendungen nicht zugelassen, die diese nur für Temperaturen
von 0°C bis 75°C
entwickelt wurden.

      

16bit Betriebssystem der dritten Generation mit 15jähriger Entwicklungsreife
Echzeitberechnung der Parameter in 90°/23° Abständen pro Umdrehung
Schalter mit 16 Zündkurven für Normal- + Doppel-Zündung, für Sportler + Tourer
mit 16 Zündspulen-Ladekurven in Abhängigkeit von Drehzahl und Bordspannung
mit TripleSpark (drei Zündfunken) für optimalen Durchzug aus unteren Drehzahlen
Onboard Diagnose LED zur Überprüfung der Zündbox und des Sensors
MosFet Endstufen mit geringsten Verlusten und hoher Schaltgeschwindigkeit
Zündbox in SMD Bauweise 85x55x21mm, -40°C bis 100°C,  6V bis 18V
magnetische Sensoren mit Automotive Zulassung  => -40°C bis 140°C
Hochenergie Zündspulen für absolut satten Durchzug aus tiefen Drehzahlen
PowerZündkabel mit verschweißten Steckern und Edelstahlspirale als Kern
alle Systeme mit 24h burn-in und 3facher Funktionskontrolle der Zündbox


PowerBlock Box mit offenem Alugehäuse. Rechts oben der Drehschalter für sechszehn Zündkurven. Darunter die Leuchtdiode für die Eigendiagnose.
 

Die PowerBlock Kennlinien-Zündung:
Zündbox mit 16 Zündkurven (Normal- & Doppel-Zündung) und TripleSpark;
Hallsensor und Rotor für die LiMa, Zündspulen mit Zündkabel, Montageanleitung
Zündzeitpunkte werden in Abhängigkeit der Drehzahl berechnet.
Die perfekte Zündung für alle serienmäßigen und getunten Boxer.

Z2342  Zündkit 16ZK komplett, ohne Spulen + Kabel            297,-  €*
Z2344  Zündkit 16ZK mit einer TwinCoil + 2 Zündkabel     397,- €
Z2346  Zündkit 16ZK mit zwei TwinCoil + 4 Zündkabel      497,- €

Kostenloser Versand für Privatkunden per Lastschrift ab 70,-€  Warenwert

SONDERANGEBOT :  Beim Kauf einer Zündung Z2344 oder Z2346  
Aufpreis für unseren ÖL-Thermostaten  nur  130,- € statt 167,-€    
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Aufpreis für Garantieverlängerung von 27 Monate auf  5 Jahre  50,- €
Aufpreis für CNC gefrästen Nockenwellen Aludeckel  Z2320   37,- €  statt 47,-€

Aufpreis für zwei DENSO Iridium Zündkerzen  20,- €
Aufpreis für eine Alu-Gradscheibe  5,- €

 

                                         
 

Im Laufe der Zeit wird die Isolierung von Zündspulen "brüchig". Wir empfehlen daher immer neue Zündspulen mit Zündkabel + Kerzen.
Die beiden 6V Zündspulen können verwendet werden, falls einwandfrei. Die sehr geringe Zündenergie von nur 52 mJ ist aber von Nachteil.
 Die originale Bosch und Beru Doppelfunken-Zündspulen mit 0,5 bis 0,8 Ohm dürfen als Einzelspule nicht verwendet werden.  Bei einer Doppelzündung mit zwei
Bosch oder Beru Zündspulen können diese an die PowerBlock-Zündung in Reihe angeschlossen werden  (Anschlussplan) .
Die PowerBlock Zündung ist nicht für Kickstarter geeignett, da sie zwei bis drei Umdrehungen am Anfang benötigt um die Kurbelwellen-
stellung zu berechnen.  Anschieben, Starterrolle oder beherzt zwei mal kräftig in den Kickstarter treten geht natürlich

 

                        Racing - Digitalzündung für BMW 2V-Boxer                      

Die PowerBlock Kennlinien-Zündung:
Zündbox mit 16 Zündkurven (Normal- & Doppel-Zündung) und TripleSpark;
Induktiver-Pickup und Rotor und Grundplatte, Zündspulen mit Zündkabel, Montageanleitung
Zündzeitpunkte werden in Abhängigkeit der Drehzahl berechnet.
Die perfekte Zündung für alle Rennkühe  -  Montage und Betrieb ohne LiMa

Z2362R  Zündkit 16ZK komplett, ohne Spulen + Kabel            367,-  €*
Z2364R  Zündkit 16ZK mit einer TwinCoil + 2 Zündkabel     467,- €
Z2366R  Zündkit 16ZK mit zwei TwinCoil + 4 Zündkabel      567,- €

Kostenloser Versand für Privatkunden per Lastschrift ab 70,-€  Warenwert

Aufpreis für Garantieverlängerung von 27 Monate auf  5 Jahre  50,- €
Aufpreis für CNC gefrästen Nockenwellen Aludeckel  Z2320   27,- €  statt 37,-€

Aufpreis für zwei DENSO Iridium Zündkerzen  20,- €
Aufpreis für eine Alu-Gradscheibe  5,- €

( Wenn sie nur mal eben eine Doppelzündung an ihrem Boxer probieren wollen:  zwei Serienspulen in Reihe an das originale Schaltgerät klemmen,
die Hall-Dose auf 2°vor OT stellen = fertig.       Spezielle Schaltgeräte oder zwei originale Boxen braucht es gar nicht. )


Wir machen ihrer Kuh Beine !

 

 

                   Kickstarter - Digitalzündung für BMW 2V-Boxer                   

MonoBlock Zündung mit Pickup auf der Lichtmaschine
Auf Wunsch vieler Kunden haben wir eine Kickstarter taugliche Zündung in Zusammenhang mit der neuen 320W Lichtmaschine realisiert. Diese hat
im Gegensatz zu den fünf Triggerfingern der PowerBlock-Zündung nur einen Triggerfinger, mit dem ein betriebssicherer Kickstart möglich ist. Für die Bosch
Lichtmaschine mit dem kleinem 60mm Triggerrotor ist das Zündsystem nicht geeignet. Auch hat die MonoBlock Zündung keine TripleSpark Funktion.
Die Box hat 16 Zündkurven für Normal- und Doppelzündung. Für die Funktion der Zündung und der LiMa wird eine Blei-Batterie von min. 12V 7Ah benötigt.
Für Wettbewerbs-Anwendungen kann das System auch mit einer 130W Lichtmaschine bei gleichen Preisen geliefert werden.

Z2372  MonoBlock-Zündkit 16ZK komplett, ohne Spulen + Kabel,   mit 320W LiMa und Regler        107mm Zentrierung        797,-  €
Z2373  MonoBlock-Zündkit 16ZK komplett, ohne Spulen + Kabel,   mit 320W LiMa und Regler        105mm Zentrierung        797,-  €*
Z2374  MonoBlock-Zündkit 16ZK mit einer TecMP10Coil + 2 Zündkabel,   mit 320W LiMa und Regler    107mm Zentrierung   897,- €
Z2375  MonoBlock-Zündkit 16ZK mit einer TecMP10Coil + 2 Zündkabel,   mit 320W LiMa und Regler    105mm Zentrierung   897,- €

Z2376  MonoBlock-Zündkit 16ZK mit zwei  TecMP10Coil + 4 Zündkabel,   mit 320W LiMa und Regler    107mm Zentrierung   997,- €
Z2377
  MonoBlock-Zündkit 16ZK mit zwei  TecMP10Coil + 4 Zündkabel,   mit 320W LiMa und Regler    105mm Zentrierung   997,- €

Kostenloser Versand für Privatkunden per Lastschrift ab 70,-€  Warenwert

 

 

                                          NEU =>   14V 320W  Lichtmaschine für fast alle BMW 2V Boxer                                       

Bestellnummern für die PowerBlock Zündung mit Halter passend zur SH 14V 320W LiMa :
Z2382
 Zündkit 16ZK komplett, ohne Spulen + Kabel          ( passend für SH_LiMa )      297,-  €*
Z2384  Zündkit 16ZK mit einer TwinCoil + 2 Zündkabel    (  passend für SH_LiMa )    397,- €
Z2386  Zündkit 16ZK mit zwei TwinCoil + 4 Zündkabel    (  passend für SH_LiMa )    497,- €

Alle Preise incl. 19%  MehrWertSteuer

BMW 2V Nockenwellen-Erhebungskurven


... und die Power wird mit dir sein !